ELECTRIC, WITH AN EDGE
Cet article décrit en détail comment protéger le transformateur principal.
25 mesures peuvent aider le fonctionnement de votre politique de transformateur principal. Prévenir efficacement les accidents tels que les dommages au transformateur principal et l’explosion du transformateur.
Daelim est dans l’industrie depuis 15 ans, se concentrant sur la production de transformateurs et la R&D du fabricant de transformateurs. Elle dispose d’un certain nombre de technologies de recherche et développement indépendantes et d’une équipe expérimentée de conception et de R&D de transformateurs principaux.
Peut vous fournir une conception professionnelle et un service après-vente complet. Daelim dispose d’équipes de service après-vente dans de nombreux pays et peut fournir des services d’installation professionnels. Assurez-vous que tout ce que vous faites lors de l’achat de transformateurs et de l’exploitation des transformateurs est fluide et efficace.
The Complete Guide to Power Transformer Diagram
-L’un des transformateurs courants sur le marché est le transformateur de puissance. Son schéma de transformateur de puissance est ce qui le rend spécial, ce qui sera discuté en détail dans cet article.
The Complete Guide to Power Transformer Failure: Reasons and Methods
-Cet article décrit les causes et les solutions qui interfèrent avec le fonctionnement normal de la panne du transformateur de puissance du transformateur.
The Complete Guide to a Three-phase Combined Power Transformer
-TROUVEZ LE MEILLEUR GUIDE DES TRANSFORMATEURS DE PUISSANCE COMBINÉS TRIPHASÉS SUR LE WEB EN UN SEUL ENDROIT. VOIR NOTRE LISTE DE 8+FAQ ICI.
Renforcer la gestion de l’ensemble du processus de sélection, de commande, d’acceptation et de mise en service des équipements de transformation, et clarifier le personnel responsable des transformateurs et leurs responsabilités
Vérifier et accepter les équipements de transformation nouvellement achetés en stricte conformité avec les réglementations en vigueur pour s’assurer que les mesures d’amélioration sont mises en œuvre dans les étapes de fabrication, d’installation et de test de l’équipement, et qu’aucun problème du même type ne subsiste lors de sa mise en production.
Avant de commander, vous devez obtenir le rapport d’essai du transformateur qui a subi un essai de court-circuit soudain et le rapport de calcul dynamique de la capacité de résistance aux courts-circuits auprès du fabricant ; avant la réunion de liaison de conception, le rapport de calcul de la capacité de résistance aux courts-circuits du transformateur commandé doit être obtenu.
Les transformateurs avec des niveaux de tension de 220 kV et plus doivent être envoyés à l’usine pour supervision et acceptation. La supervision doit être effectuée conformément aux exigences des points de contrôle clés pour la supervision du transformateur jusqu’à l’usine. Une fois les travaux de supervision et d’acceptation terminés, le personnel qui se rend à l’usine doit soumettre le rapport de supervision, qui sera utilisé comme archive de données de l’équipement d’origine.
Normes qualifiées pour le test de décharge partielle en usine.
Pour les transformateurs de 220 kV et plus, lorsque la tension mesurée est de 1,5 Um/√3, la borne moyenne tension de l’autotransformateur ne dépasse pas 200 pC et les autres ne dépassent pas 100 pC.
Transformateur 110kV, lorsque la tension mesurée est de 1,5Um/√3, pas plus de 300pC.
Pour le transformateur du système de mise à la terre neutre, lorsque la tension de mesure est de 1,0 Um/√3, l’immersion dans le liquide n’est pas supérieure à 10 pC et le type solide n’est pas supérieur à 50 pC. Lorsque la tension de mesure est de 1,2 Um/√3, l’immersion dans le liquide n’est pas supérieure à 5 pC et le type solide n’est pas supérieur à 20 pC.
Les transformateurs avec des niveaux de tension de 220 kV et plus doivent être soumis à un test de perte diélectrique sous haute tension.
Demandez au fabricant le rapport d’inspection en usine des principaux matériaux et accessoires et le rapport d’essai en usine du fabricant ; lors du test en usine, les traversées fournies doivent être installées sur le transformateur pour le test ; tous les accessoires doivent être préinstallés dans leur ensemble en fonction de l’utilisation réelle en sortie d’usine. passer.
Effectuez soigneusement les procédures de test de transfert ; pour les transformateurs de niveau de tension de 110 kV et plus, un test d’impédance de court-circuit basse tension ou une méthode de réponse en fréquence doit être utilisé pour tester la déformation de l’enroulement avant de quitter l’usine et de le mettre en production pour conserver l’enregistrement d’origine. Les transformateurs d’un niveau de tension de 220 kV et plus et d’une capacité de 120 MVA et plus doivent subir des tests de décharge partielle sur site lorsqu’ils sont nouvellement installés. Les transformateurs avec des niveaux de tension de 220 kV et plus doivent subir des tests de décharge partielle sur site après la révision.
Lors du transport de gros transformateurs, un enregistreur d’impact tridimensionnel avec une échelle de temps et une plage appropriée doit être installé conformément aux spécifications. Une fois arrivés à destination, les trois parties du fabricant, du service de transport et de l’utilisateur doivent vérifier et accepter conjointement, et le papier d’enregistrement et les enregistrements d’escorte doivent être fournis à l’utilisateur pour être conservés.
Lors de l’achat d’un équipement, le fabricant devrait être tenu d’avoir des mesures fiables et d’étanchéité. Pour les équipements en fonctionnement, comme une mauvaise étanchéité, des mesures d’amélioration doivent être prises pour s’assurer que le transformateur et le transformateur ne pénètrent pas dans l’eau ou que l’air est humide. Renforcez les inspections de fonctionnement et portez une attention particulière aux fuites d’huile dans la zone de pression négative de la pompe submersible du refroidisseur de transformateur. Prévenir les accidents causés par le boîtier, le fil conducteur et le changeur de prises. Si la distance entre les jupes de parapluie du boîtier est inférieure à la norme, des mesures telles que l’ajout de jupes de parapluie en caoutchouc de silicone doivent être prises pour éviter les accidents de pluie.
Les roulements de la pompe submersible doivent être de classe E ou de classe D. Les roulements sans plaque signalétique et sans nuances sont interdits. La pompe à huile doit être une pompe à huile à basse vitesse avec une vitesse ne dépassant pas 1000r/min. Afin d’assurer l’effet de refroidissement, le refroidisseur d’air doit être rincé régulièrement avec de l’eau.
Le corps du transformateur et la protection contre les gros watts de l’interrupteur en charge doivent être déclenchés. Si la protection renforcée doit être retirée, des mesures de sécurité doivent être formulées à l’avance, approuvées par le chef mécanicien et rétablies dans un délai imparti.
Pour les équipements de sous-station de niveau de tension de 220 kV et plus, une inspection de mesure de température par imagerie infrarouge doit être effectuée au moins une fois par an. Prendre des mesures efficaces en termes de technologie et de gestion pour prévenir ou réduire au maximum le court-circuit en sortie du transformateur et améliorer les conditions de fonctionnement du transformateur. Une fois que le transformateur a été soumis à un court-circuit soudain dans la zone proche, il doit être testé pour l’impédance de court-circuit basse tension ou la déformation de l’enroulement par la méthode de réponse en fréquence, et comparé avec l’enregistrement d’origine, avant de pouvoir être mis en fonctionnement après avoir jugé que le transformateur est sans défaut.
Les transformateurs nouveaux ou agrandis n’utilisent généralement pas de refroidissement par eau. Pour les occasions spéciales, des systèmes de refroidissement par eau doivent être utilisés et des systèmes de refroidissement de tuyaux en cuivre à double couche doivent être utilisés. Pour le transformateur refroidi à l’eau à un seul tube de cuivre actuellement utilisé normalement, la pression d’huile doit toujours être maintenue supérieure à la pression d’eau, et la maintenance doit être renforcée, et des méthodes de surveillance de fonctionnement efficaces doivent être adoptées pour découvrir la défaillance de fuite du système de refroidissement dans le temps.
Pour les transformateurs à isolation mince, une supervision technique peut être effectuée en fonction de l’équipement général du transformateur. Si des défauts graves sont détectés, le corps du transformateur ne doit pas subir de révision de transformation et les transformateurs à isolation mince remplacés ne doivent pas être déplacés et installés.
Le contrôle de la qualité de la nouvelle huile de transformateur doit être renforcé et l’utilisateur peut sélectionner le type d’huile approprié en fonction de l’expérience d’exploitation. Une fois l’huile arrivée sur le site, elle doit être échantillonnée et testée avant de pouvoir être injectée dans l’équipement. Renforcez la gestion de la qualité de l’huile, appliquez strictement les normes pertinentes pour l’huile en exploitation et soyez prudent quant au mélange de différents types d’huile.
Améliorer les installations de lutte contre l’incendie des transformateurs conformément à la réglementation et renforcer la gestion, en mettant l’accent sur la prévention de l’expansion des accidents lorsque les transformateurs prennent feu.
Prévenir les problèmes avec le boîtier.
Une fois la traversée installée en place, elle doit être laissée immobile avant d’être électrifiée. Le temps statique du boîtier 500kV ne doit pas être inférieur à 36h, et celui du boîtier 110~220kV ne doit pas être inférieur à 24h.
Pour les traversées de 110 kV et plus avec une période de stockage de plus d’un an, un test de décharge partielle, un test de perte diélectrique sous tension nominale et une analyse par chromatographie d’huile doivent être effectués avant l’installation.
Pour le carter installé dans la réparation d’urgence de l’accident, un échantillon d’huile doit être prélevé pour un test chromatographique dans les 3 mois suivant sa mise en service.
Les traversées de 110 kV et plus utilisées comme pièces de rechange doivent être placées à l’intérieur et verticalement. S’il est stocké horizontalement, l’angle d’élévation doit être conforme aux exigences du fabricant pour éviter que le noyau du condensateur ne soit exposé à la surface de l’huile et ne devienne humide.
En cas de fuite d’huile dans le carter, il convient de s’en occuper à temps pour éviter les dommages internes causés par l’humidité.
Lorsque vous avez besoin de trouver plus que des transformateurs existants, le centre de service pour transformateurs de Daelim peut vous aider à concevoir et produire des transformateurs de distribution qui répondent à vos besoins uniques.
Nous avons notre propre usine et une équipe professionnelle d’ingénieurs, qui peuvent concevoir et modifier les exigences d’application qui répondent à toutes vos conditions.
Download Resource
ELECTRIC, WITH AN ENGE-- DAELIM BELEFIC